지게차는 창고, 작업장, 근수 센터, 선적 선창, 옥외 야드 및 산업 위치에서 작동합니다. 그들은 저속에서 여행하지만, 가난한 가시성은 여전히 심각한 안전 위험을 만들 수 있습니다. 적재된 짐은 앞으로 전망, 보행자는 통로 구석을 통과할지도 모르고, 큰 산업 포크리프트는 차량 몸의 주위에 넓은 장님 지역이 있을지도 모릅니다.
지게차 카메라 시스템을 선택할 때, 첫 번째 질문은 "많은 카메라가 필요합니까?" 더 나은 질문은: 장님 지역은 적용을 필요로 하고, 가장 높은 충돌 위험은 어디에 있습니까?
이 가이드는 모든 지게차에 대한 고정 키트를 사용하는 대신 실제 작동 조건에 따라 적합한 카메라 및 모니터 구성을 선택하는 방법을 설명합니다.
단계 1: 핵심 위험 영역을 찾습니다
사진기 양을 결정하기 전에, 차량의 주위에 주요 시정 위험을 확인합니다.

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위험 영역 |
운영자의 비주얼 수요 |
Matching 사진기 선택권 |
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후방 장님 반점 |
반전 도중 가득 차있는 후방 전망 |
후방 전망 사진기 |
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앞 블록 비전 |
큰 깔판에 의해 숨겨지는 지상 지역 |
전면 카메라 / AI 카메라 |
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수동 보행자 교류 |
주변 산책 |
AI 보행자 탐지 사진기 |
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옆 도는 장님 지역 |
긴 화물을 위한 옆 정리 |
옆 사진기 |
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높은 수준의 쌓기 |
정확한 포크 및 팔레트 포지셔닝 |
포크 카메라 / 마스트 카메라 |
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전체 둘레 블라인드 스팟 |
대형 차량 몸, 항구 야드 |
멀티 카메라 키트 / 360° 시스템 |
이 위험 기반 선택 논리는 간단한 창고 응용 프로그램이 설치되지 않으며 높은 위험 산업 차량은 구성되지 않습니다.
단계 2: 3개의 일반적인 사진기 윤곽 층
대부분의 지게차 카메라 시스템은 세 가지 일반적인 구성 수준에서 구축 할 수 있습니다. 최종 설정은 지게차 구조 및 작업 환경에 따라 조정 될 수 있으므로 단계 3에 표시되어 있습니다.
2.1 기본 단일 카메라 설정
이 설정은 단일 뷰 모니터와 페어링 한 전면 또는 후면 카메라를 사용합니다.
그것은 기본적인 반전 또는 앞으로 시각 원조를 위해 적당합니다, 특히 저가 실내 창고, 선적 선창 및 보행자 운동이 한정되는 간단한 작업장 가동.

2.2 AI Pedestrian 탐지 체제
혼합 보행자 차량 작업대를 위해, AI 사진기는 주요 위험 지역에 따라서 포크리프트의 정면, 후방 또는 측에 거치될 수 있습니다.
이 윤곽은 작업장, 근수 창고, 선적 지역 및 공유한 가동 지역을 위해 적당합니다. 보행자는 구성된 탐지 지역을 입력할 때, AI 사진기는 감시자에 시각적인 경고 구조 또는 경고를 표시할 수 있어 통신수를 상기시키기 위하여.
AI 카메라는 드라이버 지원 도구로 설계되었습니다. 그들은 연산자 인식을 개선 도움이, 하지만 그들은 안전 작동 절차, 사이트 트래픽 관리 또는 연산자 훈련을 대체하지 않습니다.

2.3 멀티 카메라 / 360° 서라운드 뷰 설정
더 큰 지게차를 위해, 옥외 저장 야드, 항구 및 하이테크 산업 위치는, 단 하나 사진기 충분한 시정을 제공할지도 모릅니다.
다 사진기 포크리프트 사진기 감시자 체계는 분할 스크린 감시자를 가진 정면, 후방 및 옆 사진기를 결합할 수 있습니다. 몸의 주위에 더 넓은 장님 반점을 가진 차량을 위해, 360° 주위 잡업 공간의 더 명확한 전망 체계를 제공할 수 있습니다.

단계 3: 차량 특정 사진기 선택권을 추가하십시오
위에 3개의 윤곽 층은 대부분의 포크리프트 신청을 위한 가동 가능한 기초를 제공합니다. 특수 구조 또는 더 넓은 블라인드 스팟이있는 지게차 모델의 경우 추가 전용 카메라는 주요 위험 영역에서 가시성을 향상시킬 수 있습니다.
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지게차 유형 |
유일한 가시성 고통 점 |
Application-Specific 추가에 |
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도달 트럭 |
정밀한 높 균열 깔판 배치 |
포크 카메라 / 마스트 카메라 |
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옆 장전기 |
긴 물자를 위한 옆 운동 |
왼쪽 및 오른쪽 카메라 |
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관련 링크 |
장시간 붐의 주위에 차단된 시각 |
붐 카메라 / 포크 카메라 |
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대형 지게차 |
옥외 먼지, 물 및 진동 |
방수 모니터 / 멀티 카메라 설정 |
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컨테이너 지게차 |
항구 또는 야드에 넓은 장님 지역 |
360° 서라운드 뷰 시스템 + AI 감지 |
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프론트로드 지게차 |
화물에 의해 차단된 앞으로 전망, 후방 그네 위험 |
정면/후방 AI 사진기 향상 |
동일한 사진기 모형은 거치 부류, 케이블 길이, 렌즈 각을 조정해서 다른 포크리프트 유형에 적응될 수 있고 분할 스크린 배치를 각 차량 구조를 일치하기 위하여 감시합니다.
단계 4: 오른쪽 모니터 선택

모니터는 카메라 카운트, 레이아웃, 작업 환경 및 가능한 미래 확장을 기반으로 선택해야합니다.
간단한 단 하나 사진기 설치를 위해, 단 하나 전망 감시자는 보통 가장 비용 효과적인 선택입니다. 그러나, 차량이 미래에 추가 카메라를 필요로 할 수 있다면, 앞, 후방 또는 측면 카메라, 2 채널 또는 4 채널 모니터는 시작부터 더 쉽게 시스템 확장을 허용 할 수 있습니다.
앞, 후방, 좌우 사진기와 같은 4 사진기 체계를 위해, 4 수로 쿼드 전망 감시자는 1개의 스크린에 다수 전망 표시를 위해 더 적당합니다.
옥외 함대를 위해, 빨 수 있는 작업장, 먼지가 없는 산업 위치 또는 다른 가혹한 운영 환경은, 방수 감시자 더 나은 내구성을 위한 격상된 선택권으로 선정될 수 있습니다.
AI 카메라를 사용하는 경우, 모니터는 명확하게 검출 프레임, 경고 영역 및 실시간 알림 정보를 표시해야하며, 운영자는 가까운 위험을 더 빨리 이해합니다.
EWAY Safety는 맞춤형 카메라 솔루션을 제공합니다.
EWAY Safety는 유연한 지게차 카메라 및 모니터 구성을 제공합니다. 한 고정 키트에 고객에게 제한 대신 EWAY는 지게차 모델, 블라인드 존 레이아웃, 카메라 장착 위치, 모니터 채널 수량, 케이블 길이, 항공 커넥터 및 설치 브래킷에 따라 시스템을 구성하는 데 도움이됩니다.
유효한 윤곽 선택권은 후방 전망 사진기, 정면 사진기, AI 보행자 탐지 사진기, 옆 사진기, 포크 또는 돛대 사진기, 다 수로 감시자, 방수 감시자 선택권 및 360° 주위 전망 체계를 포함합니다.
외부 경고 기능을 요구하는 프로젝트를 위해, 포크리프트 사진기 체계는 또한 IO 방아쇠 신호를 통해서 EWAY의 MD201 IP69K 오디오 감시 단위도 연결될 수 있습니다. 경보는 반전 장치 방아쇠 또는 AI 보행자 탐지 경고에 의해 활성화될 수 있습니다, 음성과 가벼운 신호를 가진 택시 밖에 warn 지상 직원을 돕습니다.
적합한 지게차 카메라 시스템을 선택하는 데 도움이 필요하십니까?
지게차 모델, 작업 환경 및 키 블라인드 스팟 위험을 알려주십시오. 오시는 길 안전은 당신이 당신의 함대 또는 프로젝트를 위한 적당한 사진기 그리고 감시자 해결책을 구성할 것을 도울 수 있습니다.