EW-B006 SPÉCIFICATION
EWAY Troisième caméra de secours de la lumière de frein vue arrière pour Dodge Ram Promaster 1500 2500 3500 2014-2019 Sur le toit arrière monté haut de pied marqueur de lumière de cabine lampe Cargo Van Reverse Camera
Caractéristiques:
- Caméra de sauvegarde Promaster de haute qualité — objectif photo réglable (10 degrés), adopte une technologie de vision nocturne avancée avec 6 lumières infrarouges, vous fournit l'image en temps réel et réel.
- Applicabilité — EWAY aftermarket Caméra arrière 3ème monté sur le toit pour Dodge Ram Promaster 1500 2500 3500 VANS (2014 2015 2016 2017 2018 2019).
- No Forage requis — Installez cette caméra avec la lampe de frein originale dans votre fourgon. Pas besoin de détruire le style de voiture original, conserver le style original.
- 100% Imperméable — Caméra à poignée EWAY conçue avec une embarcation de remplissage de colle entièrement scellée, avec propriété étanche internationale standard IP69.
- .Cette troisième caméra de secours de frein est une troisième lumière et caméra de marché, pas OEM. C'est un remplacement parfait pour votre camion vous donnant l'aspect de l'usine de la caméra étant dans le troisième feu de frein.
Solution parfaite pour se débarrasser de la mauvaise visibilité de l'arrière sur Dodge Ram Promaster 1500 2500 3500 VANS(2014, 2015, 2016, 2017) qui n'a pas de rétroviseur ou une mauvaise vision de l'arrière.
Spécification de caméra de secours:
- Résolution: 756(H) x 504(V)
- Capteur d'image: 1/3 PC3089 CMOS
- Angle: 150°
- Éclairage minimal: 0Lux(LED ON)
- Directive: YES
- Distance de vision nocturne: 35ft
- Température d'exploitation: -20°C~+70°C
- Régime étanche: IP68
L'emballage comprend:
- Caméra de sauvegarde de la lumière
- 10m / 33ft 4Pin Video Extension Câble
- Installation Accessoires & Instructions
Note:
Cette caméra inversée est livré avec tous les câblages et connecteurs pour installer à votre fourgon avec un affichage après-vente. Vous pouvez avoir besoin d'un adaptateur supplémentaire (non inclus) ou d'une interface si nécessaire pour connecter la radio d'usine.